भारत और बांग्लादेश के बीच एनर्जी ट्रेड के सबसे ज़रूरी चैनलों में से एक इंडिया-बांग्लादेश फ्रेंडशिप पाइपलाइन है। यह क्रॉस-बॉर्डर पाइपलाइन 2017 में शुरू की गई थी। इसके ज़रिए असम में नुमालीगढ़ रिफाइनरी से बांग्लादेश को रेगुलर Diesel सप्लाई किया जाता है।
युद्ध के हालात में बांग्लादेश गंभीर फ्यूल संकट से जूझ रहा है। भारत ने उनकी मदद के लिए हाथ बढ़ाया है। तारिक रहमान के देश को रेगुलर डीज़ल सप्लाई हो रही है। हालांकि, उन्होंने और Diesel की भी रिक्वेस्ट की है। ऐसे में, भारत ने बताया है कि केंद्र सरकार देश में घरेलू फ्यूल की उपलब्धता और इंटरनेशनल मार्केट के हालात को देखते हुए एप्लीकेशन पर फैसला लेगी।
सूत्रों के मुताबिक, पिछले हफ़्ते के आखिर में, बांग्लादेश की सरकारी कंपनी बांग्लादेश पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPC) ने असम से 5,000 टन और डीज़ल की रिक्वेस्ट की थी।
भारत और बांग्लादेश के बीच एनर्जी ट्रेड के सबसे ज़रूरी चैनलों में से एक इंडिया-बांग्लादेश फ्रेंडशिप पाइपलाइन है। यह क्रॉस-बॉर्डर पाइपलाइन 2017 में शुरू की गई थी। इसके ज़रिए असम में नुमालीगढ़ रिफाइनरी से बांग्लादेश को रेगुलर Diesel सप्लाई किया जाता है।
एक भारतीय अधिकारी ने कहा, ‘बांग्लादेश भेजा जा रहा Diesel दोनों देशों के बीच चल रहे रेगुलर एनर्जी ट्रेड का हिस्सा है। हालांकि, भारत की अपनी एनर्जी की स्थिति पर भी करीब से नज़र रखी जा रही है।’ यानी, और डीज़ल सप्लाई करने का फ़ैसला करने से पहले देश की डिमांड और इंटरनेशनल मार्केट की स्थिति का रिव्यू किया जाएगा।
गौरतलब है कि बांग्लादेश में एनर्जी की स्थिति इस समय काफी गंभीर है। एनर्जी की कमी के कारण पूरे देश में कई इमरजेंसी कदम उठाए गए हैं। स्थिति से निपटने के लिए सरकार ने यूनिवर्सिटी बंद करने का फ़ैसला किया है और ईद की छुट्टियों का पहले से ऐलान कर दिया है। इसका मकसद बिजली और एनर्जी की खपत पर दबाव कम करना है।
बांग्लादेश की लगभग 95 प्रतिशत एनर्जी की मांग इम्पोर्ट पर निर्भर करती है। इस वजह से, इंटरनेशनल मार्केट में कोई भी झटका देश की एनर्जी सप्लाई पर बड़ा असर डालता है। पिछले हफ़्ते, एनर्जी की कमी के डर से आम लोगों में बहुत ज़्यादा पैनिक पैदा हो गया था और कई जगहों पर फ्यूल जमा करने की आदत पड़ गई थी। हालात से निपटने के लिए सरकार ने रोज़ाना फ्यूल की बिक्री पर भी लिमिट लगा दी है।
बांग्लादेश के फाइनेंस मिनिस्टर और ढाका में इंडियन हाई कमिश्नर के बीच हुई मीटिंग में और Diesel मांगने का मुद्दा उठा। उस मीटिंग में बांग्लादेश ने अगले चार महीनों में इंडिया से 50,000 टन और डीज़ल लेने की रिक्वेस्ट की।
इसके अलावा, दोनों देशों के बीच एक मौजूदा एग्रीमेंट है, जिसके तहत बांग्लादेश दिसंबर 2026 तक नुमालीगढ़ रिफाइनरी से कुल 1,80,000 टन Diesel इंपोर्ट करेगा। उस एग्रीमेंट के मुताबिक, अभी सप्लाई नॉर्मल चल रही है।
एनालिस्ट के मुताबिक, इंडिया साउथ एशिया में एनर्जी कोऑपरेशन के मामले में लंबे समय से अपने पड़ोसी देशों का एक अहम पार्टनर रहा है। नई दिल्ली ने बांग्लादेश समेत कई पड़ोसी देशों को, खासकर मुश्किल समय में, एनर्जी में मदद दी है। इसलिए, मौजूदा हालात में इंडिया जो भी करने का फैसला करता है, उसे रीजनल एनर्जी डिप्लोमेसी के लिहाज से बहुत अहम माना जाता है।
